دليل الخبراء: كيفية اختيار الزيت الهيدروليكي المناسب لجرار الديزل الخاص بك
النظام الهيدروليكي هو عضلة جرار الديزل الخاص بك. فهو يعمل على تشغيل التوجيه، ورفع الأدوات الثقيلة، وقيادة ناقل الحركة. كالصانع المباشربالنسبة للآلات الزراعية، نعلم أن 80% من حالات فشل النظام الهيدروليكي تكون بسبب اختيار السوائل بشكل غير مناسب أو التلوث.
فيشاندونغ ووي للصناعات الثقيلة، يتم تصنيع جراراتنا من الألف إلى الياء في مصنع Weifang الخاص بنا. نحن لا نبيع الآلات فحسب؛ نحن نقوم بتصميمها. إليك نصيحة المصنع- بشأن اختيار الزيت الهيدروليكي المناسب للحفاظ على تشغيل المعدات بسلاسة.
1. اللزوجة هي المفتاح ("وزن" الزيت)
تشير اللزوجة إلى مدى سمك الزيت أو رقته. يعتمد الاختيار الصحيح كليًا على المناخ المحلي ودرجة حرارة التشغيل.
●للأجواء الباردة (الشتاء):أنت بحاجة إلى زيت ذو لزوجة أقل (أرق). وهذا يضمن تدفق الزيت على الفور عند بدء تشغيل المحرك، مما يحمي المضخة من التجويف.
●للأجواء الحارة (الصيف):أنت بحاجة إلى زيت ذو لزوجة أعلى (أكثر سمكًا). يحافظ هذا على إغلاق قوي بين الأجزاء المعدنية ويمنع التسربات عندما يسخن النظام.
نصيحة المصنع:التحقق من درجة ISO.ايزو 32أو46هو المعيار للاستخدام العام، في حينايزو 68أفضل للبيئات ذات الحرارة المرتفعة-.
2. ابحث عن إضافات "مكافحة-التآكل".
عندما نقوم بتصنيع جراراتنا، يتم تصنيع المضخات الهيدروليكية بتفاوتات دقيقة. ولحماية هذه المكونات المعدنية يجب استخدام الزيت معمكافحة-التآكل (AW)إضافات.
●تجنب استخدام "زيت الرافعة الهيدروليكية" العام.
● ابحث دائمًا عنايه دبليو-46أو مواصفات مشابهة تحتوي على الزنك أو مركبات وقائية أخرى لمنع طحن المعدن -على-.
3. لا تتجاهل "تحمل الماء"
تعمل الجرارات في الحقول، غالبًا تحت المطر أو الظروف الرطبة. الرطوبة هي عدو الهيدروليكا. تحتوي على-زيوت هيدروليكية عالية الجودةمزيلات الاستحلاب(الذي يفصل الماء عن الزيت حتى تتمكن من تصريفه) أوالمستحلبات(التي تعلق المياه لمنعها من التجمع والتسبب في الصدأ).
●بالنسبة للجرارات المخزنة في الخارج، تأكد من أن الزيت الخاص بك يحتوي على مثبطات قوية للصدأ والأكسدة.
4. اتبع مواصفات الشركة المصنعة (وليس فقط مواصفات البائع)
كمامصنع التصنيع، لقد وضعنا معايير محددة للسوائل المستخدمة في جرارات Woye الخاصة بنا. على الرغم من وجود سوائل عالمية، فإن الخيار الأكثر أمانًا هو دائمًا التحقق من الدليل الذي نقدمه مع الماكينة. يقوم مهندسونا باختبار هذه المواصفات على خط التجميع الخاص بنا لضمان أقصى عمر افتراضي.
لماذا تثق في شركة شاندونغ ووي للصناعات الثقيلة؟
على عكس الشركات التجارية التي تقوم فقط بنقل الصناديق،شاندونغ ووي للصناعات الثقيلةهو متكامل تمامامصنع التصنيع.
●نحن نعرف أجهزتنا:نقوم بتصميم الأنظمة الهيدروليكية، حتى نعرف بالضبط ما يحتاجون إليه.
● مراقبة الجودة:كل جرار يغادر منشأة Weifang لدينا يخضع لاختبارات صارمة.
● الدعم المباشر:عند الشراء من Woye، تحصل على الدعم الفني مباشرة من المصدر.
ملخص
الجرار الخاص بك هو أحد الأصول الحيوية. لا تخاطر بالتوقف عن العمل باستخدام زيت رخيص أو غير صحيح. من خلال اختيار اللزوجة الصحيحة والإضافات عالية الجودة، يمكنك إطالة عمر المضخة والأسطوانات الهيدروليكية لديك.
هل تبحث عن جرار موثوق به مباشرة من المصنع؟
تصفح أحدث مجموعتنا من جرارات وأدوات الديزل. تجربة فرق الجودة في التعامل مباشرة مع الشركة المصنعة.
الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س 1: كم مرة يجب عليّ تغيير الزيت الهيدروليكي في الجرار الخاص بي؟
إجابة المصنع: بالنسبة لمعظم جرارات Woye، نوصي بتغيير السائل الهيدروليكي كل 1000 ساعة تشغيل أو مرة واحدة على الأقل سنويًا. ومع ذلك، إذا كنت تعمل في ظروف شديدة الغبار أو تستخدم أدوات هيدروليكية بكثافة (مثل اللوادر الأمامية-)، فيجب عليك التحقق من جودة السائل كل 600 ساعة. قم دائمًا بالرجوع إلى جدول الصيانة المحدد في دليل مستخدم Woye الخاص بك.
Q2: هل يمكنني مزج ماركات مختلفة من الزيت الهيدروليكي؟
إجابة المصنع: ننصح بشدة بعدم خلط الزيوت. تستخدم العلامات التجارية المختلفة إضافات كيميائية مختلفة يمكن أن تتفاعل مع بعضها البعض، مما قد يتسبب في تراكم الحمأة التي تسد المرشحات. إذا كنت بحاجة إلى إعادة التعبئة، فحاول استخدام نفس العلامة التجارية والدرجة بالضبط. إذا كنت تقوم بتبديل العلامات التجارية، قم باستنزاف النظام بالكامل وشطفه أولاً.
س 3: كيف أعرف ما إذا كان الزيت الهيدروليكي "سيئًا"؟
إجابة المصنع: التحقق من اللون. الزيت الهيدروليكي الطازج واضح وعنبر.
●حليبي/غائم:يشير إلى تلوث المياه (يحتاج إلى تغيير فوري).
●داكن/أسود:يشير إلى أضرار الحرارة أو الملوثات.
رائحة محترقة: تشير إلى ارتفاع درجة حرارة المضخة.
إذا رأيت أيًا من هذه العلامات، قم بتغيير الزيت على الفور لحماية المضخة.
س4: هل يمكنني استخدام زيت المحرك بدلاً من السائل الهيدروليكي؟
إجابة المصنع: لا. تم تصميم زيت المحرك للتعامل مع حرارة الاحتراق، بينما تم تصميم السائل الهيدروليكي لنقل الطاقة ومنع الرغوة تحت الضغط. يمكن أن يؤدي استخدام زيت المحرك في النظام الهيدروليكي إلى بطء الأداء وإتلاف الأختام المطاطية في الأسطوانات. استخدم دائمًا السائل المحدد من قبل الشركة المصنعة.
س 5: لماذا يُصدر النظام الهيدروليكي للجرار الخاص بي صوتًا مزعجًا؟
إجابة المصنع: عادةً ما يعني صوت الأنين أن المضخة "تتضور جوعا" للزيت (التجويف). يحدث هذا غالبًا بسبب:
انخفاض مستوى الزيت.
مرشح الشفط المسدود.
استخدام الزيت السميك جدًا (اللزوجة العالية) في الطقس البارد.
افحص مستوى الزيت أولاً، ثم افحص الفلتر.
